El pasado 31 de marzo marcaba el final del octavo mes de operación del corredor de granos en el Mar Negro. Los indicadores de marzo son ligeramente diferentes a los de febrero. En particular, las estadísticas del número de pasos de barcos por día no han cambiado para mejor, ya que existe un indicador medio de 2.8. En general, durante los últimos tres meses de operación del Corredor, el número de barcos que pasan por el Bósforo por día ha fluctuado constantemente en el rango de menos de 3, en lugar de los 6-7 posibles. Desde el Gobierno de Ucrania se recuerda que el peor indicador fue en enero con 2.5.
El tonelaje de marzo de productos enviados es de 3,8 millones de toneladas, 500.000 toneladas más que en febrero. En el primer mes de primavera se embarcaron 908.000 toneladas de trigo y 2,3 millones de toneladas de maíz.
Gracias a la extensión del corredor de granos, fue posible enviar más trigo a países que lo necesitan mucho como es el caso de Yemen, Somalia, Kenia, Etiopía, Bangladesh, Sudán, etc. Vale la pena señalar que Ucrania siempre ha cubierto una parte importante de sus necesidades alimentarias anuales. En marzo, se enviaron 374.000 toneladas de trigo a países necesitados, 120.000 toneladas más que en febrero, de estos, 60.000 toneladas fueron a Yemen y Etiopía como parte de programas humanitarios. Actualmente se han enviado un total de casi 2 millones de toneladas de trigo a países necesitados, lo que supone el 26,4% del total exportado de este cultivo agrícola.
Sin embargo, hay países a los que las entregas de granos ucranianos se han retrasado debido a la imprevisibilidad del funcionamiento del Corredor y la renuencia de los compradores a asumir riesgos. Entre ellos se encuentra Indonesia. Si antes de la guerra se enviaban allí 2,6 millones de toneladas de trigo, que era el 24% de sus necesidades anuales de 11 millones de toneladas, durante la última campaña comercial sólo fueron 341 mil toneladas, que es sólo el 4%.
El número total de envíos para 8 meses es de 26,3 millones de toneladas de productos agrícolas, de los cuales se enviaron 7,3 millones de toneladas de trigo y 12,9 millones de toneladas de maíz.
